在升降装置中，减速电机的扭矩增大倍数（即减速比设计）需结合负载特性、运动参数及安全冗余综合计算，以下是系统性的选型逻辑与计算方法：
一、核心扭矩计算：基础负载扭矩与动态扭矩
1. 静态负载扭矩（T 静）计算
VEMTE传动减速机
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